Hyundai'nin i30 ve i1O'dan sonraki üçüncü “i” serisi otomobili olan i20, ilk kez Ekim 2008'de yapılan Uluslararası İstanbul Auto Show 2008'de Türk tüketicisinin karşısına çıkmıştı.

Hyundai i20, Türkiye"de ilk etapta Euro IV normlarına uyumlu iki benzinli ve iki dizel olmak üzere toplam dört farklı motor seçeneğiyle satılacak. Benzinli motorlar arasında 78 beygir gücünde olan ve 24 g/km"lik CO2 salınımı ile 100 km'de 5.2 lt ortalama yakıt tüketimine sahip olan 1.2 litre benzinli motor dikkat çekiyor.

Diğer benzinli motor ise 100beygir gücündeki 1.4 litre olacak. İki benzinli motorla birlikte 5 ileri manuel şanzıman sunulurken 1.4 litrelik benzinli ile kısa bir süre sonra dört kademeli otomatik şanzıman seçeneği de alınabilecek.

Dizel motor seçenekleri arasındaysa 75 ve 90 PS olmak üzere iki farklı güce sahip olan 1.4 litrelik ünite bulunuyor. İki aracın da 100 km"deki ortalama tüketimi 4.4 litreyken 75 PS"lik versiyon 161 km/s"ye, 90 PS"lik versiyon ise 172 km/s"lik maksimum hıza ulaşabiliyor.